Памер экрана аўтамабіля не цалкам адлюстроўвае яго тэхналагічны ўзровень, але, прынамсі, ён мае візуальна ашаламляльны эфект. У цяперашні час на рынку аўтамабільных дысплеяў дамінуюць TFT-LCD, але OLED-дысплеі таксама набіраюць папулярнасць, кожны з якіх мае унікальныя перавагі для аўтамабіляў.
У тэхналагічным супрацьстаянні дысплейных панэляў, ад мабільных тэлефонаў і тэлевізараў да аўтамабіляў, OLED забяспечвае больш высокую якасць выявы, больш глыбокую кантраснасць і большы дынамічны дыяпазон у параўнанні з сучаснымі асноўнымі TFT-LCD. Дзякуючы сваім характарыстыкам самастойнага свячэння, ён не патрабуе падсветкі (BL) і можа дакладна адключаць пікселі пры адлюстраванні цёмных участкаў, дасягаючы эфектаў эканоміі энергіі. Нягледзячы на тое, што TFT-LCD таксама мае перадавую тэхналогію кіравання падсветкай поўнага масіва, якая можа дасягнуць падобных эфектаў, ён усё яшчэ адстае ў параўнанні выяваў.
Тым не менш, TFT-LCD усё яшчэ мае некалькі ключавых пераваг. Па-першае, яго яркасць звычайна высокая, што вельмі важна для выкарыстання ў аўтамабілі, асабліва калі на дысплей свеціць сонечнае святло. Аўтамабільныя дысплеі маюць больш высокія патрабаванні да розных крыніц навакольнага святла, таму максімальная яркасць з'яўляецца неабходнай умовай.
Па-другое, тэрмін службы TFT-LCD звычайна вышэйшы, чым у OLED. У параўнанні з іншымі электроннымі вырабамі, аўтамабільныя дысплеі патрабуюць больш працяглага тэрміну службы. Калі ў аўтамабілі трэба будзе замяніць экран на працягу 3-5 гадоў, гэта, безумоўна, будзе лічыцца распаўсюджанай праблемай.
І апошняе, але не менш важнае: важнымі з'яўляюцца меркаванні аб кошце. У параўнанні з усімі сучаснымі тэхналогіямі дысплеяў, TFT-LCD мае найвышэйшую рэнтабельнасць. Згодна з дадзенымі IDTechEX, сярэдняя рэнтабельнасць аўтамабільнай прамысловасці складае каля 7,5%, а даступныя мадэлі аўтамабіляў займаюць абсалютную большасць рынку. Такім чынам, TFT-LCD будзе па-ранейшаму дамінаваць на рынку.
Сусветны рынак аўтамабільных дысплеяў будзе працягваць расці з папулярызацыяй электрамабіляў і аўтаномнага кіравання. (Крыніца: IDTechEX).
OLED-дысплеі будуць усё часцей выкарыстоўвацца ў мадэлях аўтамабіляў высокага класа. Акрамя лепшай якасці выявы, OLED-панэль, паколькі ёй не патрабуецца падсветка, можа быць лягчэйшай і танчэйшай па канструкцыі, што робіць яе больш прыдатнай для розных пругкіх формаў, у тым ліку выгнутых экранаў і ўсё большай колькасці дысплеяў у розных пазіцыях у будучыні.
З іншага боку, тэхналогія OLED для аўтамабіляў пастаянна развіваецца, і яго максімальная яркасць ужо падобная да яркасці ВК-дысплеяў. Разрыў у тэрміне службы паступова скарачаецца, што зробіць яго больш энергаэфектыўным, лёгкім і гнуткім, а таксама больш каштоўным у эпоху электрамабіляў.
Час публікацыі: 18 кастрычніка 2023 г.