Памер экрана аўтамабіля не ў поўнай меры прадстаўляе яго тэхналагічны ўзровень, але, па меншай меры, ён аказвае надзвычай надзвычайны эфект. У цяперашні час на рынку аўтамабільнага дысплея пераважае TFT-LCD, але OLED таксама ўзрастае, кожны з якіх прыносіць унікальныя перавагі транспартным сродкам.
Тэхналагічнае супрацьстаянне дысплеяў, ад мабільных тэлефонаў і тэлевізараў да аўтамабіляў, OLED забяспечвае больш высокую якасць карціны, больш глыбокі кантраст і большы дынамічны дыяпазон у параўнанні з бягучым галоўным TFT-LCD. З -за сваіх самастойных характарыстык, ён не патрабуе падсветкі (BL) і можа вытанчана выключыць пікселі пры адлюстраванні цёмных участкаў, дасягнуўшы эфекту эканоміі магутнасці. Хоць TFT-LCD таксама мае прасунутую тэхналогію кіравання лёгкім партыі поўнага масіва, якая можа дасягнуць падобных эфектаў, ён усё яшчэ адстае ад параўнання малюнкаў.
Тым не менш, TFT-LCD па-ранейшаму мае некалькі ключавых пераваг. Па -першае, яго яркасць звычайна высокая, што мае вырашальнае значэнне для выкарыстання ў машыне, асабліва калі на дысплеі свеціць сонечнае святло. Аўтамабільныя дысплеі маюць больш высокія патрабаванні да розных крыніц экалагічнага святла, таму максімальная яркасць з'яўляецца неабходнай умовай.
Па-другое, тэрмін службы TFT-LCD звычайна вышэй, чым у OLED. У параўнанні з іншымі электроннымі прадуктамі аўтамабільныя дысплеі патрабуюць больш працяглага тэрміну службы. Калі аўтамабілю трэба замяніць экран на працягу 3-5 гадоў, гэта, безумоўна, будзе лічыцца распаўсюджанай праблемай.
І апошняе, але не менш важнае, меркаванні выдаткаў важныя. У параўнанні з усімі бягучымі тэхналогіямі дысплея, TFT-LCD мае найбольшую эканамічную эфектыўнасць. Згодна з дадзенымі Idtechex, сярэдняя рэнтабельнасць аўтамабільнай вытворчай галіны складае каля 7,5%, а даступныя аўтамабільныя мадэлі складаюць абсалютную большасць долі рынку. Такім чынам, TFT-LCD па-ранейшаму дамінуе ў тэндэнцыі рынку.
Сусветны рынак аўтамабільнага дысплея будзе працягваць расці з папулярызацыяй электрамабіляў і аўтаномнай язды. (Крыніца: idtechex).
OLED будзе ўсё часцей выкарыстоўвацца ў мадэлях высокага класа аўтамабіляў. У дадатак да лепшай якасці малюнка, панэль OLED, паколькі яна не патрабуе падсвятлення, можа быць лягчэй і танчэй у агульным дызайне, што робіць яе больш прыдатнай для розных эластычных формаў, уключаючы выгнутыя экраны і павелічэнне колькасці дысплеяў у розных пазіцыях у розных пазіцыях у будучыня.
З іншага боку, тэхналогія OLED для транспартных сродкаў пастаянна развіваецца, і яго максімальная яркасць ужо падобная на ВК. Разрыў у тэрміне службы паступова звужаецца, што зробіць яго больш энергаэфектыўным, лёгкім і падатлівым і больш ацэненым у эпоху электрамабіляў.
Час паведамлення: кастрычнік-18-2023